联姻“东软睿驰” 提速产业升级 时间：2017-10-12 点击量：次
今年以来，武汉商贸控股集团（以下简称集团）积极落实市委、市政府招商引资“一号工程”，瞄准国际国内高科技一流企业，推动现代物流业与高端制造业深度对接、产业融合，切实加快产业升级步伐。7月3日，集团权属企业武汉市商业储运有限责任公司（以下简称武汉商储）正式与东软睿驰新能源动力系统（武汉）有限公司签订合同，东软睿驰新能源车电池包生产项目最终落户蔡甸区武汉商储物流园。该项目一期总投资20亿元，建设2条模具和1条PACK（组装）总装线，年产5万套BEV（纯电动汽车）动力电池，二期再增加2条生产线。项目建设周期1.5年，投产后5年内预计累计实现产值260亿元以上，税收24亿元，地方税收留成9亿元。
东软睿驰由东软集团、日本阿尔派公司等国际领跑企业出资组建，是国家动力电池创新中心（“中国制造2025”的重点项目）的唯一依托单位，参与制定与国际标准保持一致的BMS、PACK国家标准，属于面向新能源汽车提供技术和出行服务的创新型企业，主要业务模块包括：电池管理系统（BMS）、PACK研发制造、智能充电系统（ICS）、车联网、娱乐服务平台、氢氪出行、辅助驾驶、自动驾驶等。此次落户蔡甸区武汉商储物流园的新能源汽车电池包生产项目由东软睿驰自主研发，拥有目前国内最先进的技术和生产制造工艺，已于2015年底在沈阳建立0号生产线进行中试生产。2016年，东软睿驰与本田汽车实现国际化战略合作，决定将1号工厂布局武汉，为武汉东本和广汽本田纯电动汽车定向提供电池包。
今年3月，得知东软睿驰欲进军武汉，集团与武汉商储迅即跟进招商，在蔡甸区委、区政府的大力支持下，千方百计满足东软睿驰对于厂房标准、交付期限、环境评价、配套设施、产权证明等诸多方面的严格要求，夙兴夜寐，只争朝夕，用真诚赢得理解、用拼搏赢得时间、用担当赢得机遇，在一个月内完成了环评、消防、规划、工程验收，并取得不动产证，奠定了双方合作的坚实基础。
武汉商储深耕汽车整车物流近十年，2016年实现商品车整车运输突破43万辆，国内排名跃居前十。以此次合作为契机，武汉商储将搭上新能源汽车产业高速发展的快车，加速推进整车物流的转型升级，通过延伸拓展为东软睿驰提供产前零配件物流、产中储存和产后运输等具备整体供应链解决能力的高端物流服务，逐步实现现代物流与高端制造业的对接融合。
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东软睿驰由东软集团、日本阿尔派公司等国际领跑企业出资组建，是国家动力电池创新中心（“中国制造2025”的重点项目）的唯一依托单位，参与制定与国际标准保持一致的BMS、PACK国家标准，属于面向新能源汽车提供技术和出行服务的创新型企业，主要业务模块包括：电池管理系统（BMS）、PACK研发制造、智能充电系统（ICS）、车联网、娱乐服务平台、氢氪出行、辅助驾驶、自动驾驶等。此次落户蔡甸区武汉商储物流园的新能源汽车电池包生产项目由东软睿驰自主研发，拥有目前国内最先进的技术和生产制造工艺，已于2015年底在沈阳建立0号生产线进行中试生产。2016年，东软睿驰与本田汽车实现国际化战略合作，决定将1号工厂布局武汉，为武汉东本和广汽本田纯电动汽车定向提供电池包。
今年3月，得知东软睿驰欲进军武汉，集团与武汉商储迅即跟进招商，在蔡甸区委、区政府的大力支持下，千方百计满足东软睿驰对于厂房标准、交付期限、环境评价、配套设施、产权证明等诸多方面的严格要求，夙兴夜寐，只争朝夕，用真诚赢得理解、用拼搏赢得时间、用担当赢得机遇，在一个月内完成了环评、消防、规划、工程验收，并取得不动产证，奠定了双方合作的坚实基础。
武汉商储深耕汽车整车物流近十年，2016年实现商品车整车运输突破43万辆，国内排名跃居前十。以此次合作为契机，武汉商储将搭上新能源汽车产业高速发展的快车，加速推进整车物流的转型升级，通过延伸拓展为东软睿驰提供产前零配件物流、产中储存和产后运输等具备整体供应链解决能力的高端物流服务，逐步实现现代物流与高端制造业的对接融合。
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